Motstånd mot ny trafiklösning för rondeller i Uppsala

Den nyligen presenterade rondellen, benämnd ”Hasselcirkeln”, har stött på hinder från myndigheter. Trots att den har förebilder från andra länder och föreskrivna säkerhetsvinster, väljer Trafikverket att avvakta med implementeringen. Myndigheten framhäver att gällande lagstiftning står i vägen för projektet.

Planerna för Hasselcirkeln i Uppsala har stoppats tills vidare. Lagstiftningen anses försvåra den avsedda utformningen. Uppfinnaren och Trafikverket betonar vikten av tydliga trafikregler, särskilt med tanke på att rondeller i Sverige är vanliga olycksplatser.

Varje år inträffar cirka 1500 olyckor i svenska rondeller. Börskollen har tidigare rapporterat om trafikexperters arbete med den nya rondelltypen, utvecklad av Sebastian Hasselblom, trafikanalytiker på WSP. Syftet är att förenkla rondellkörning genom att minska behovet av filbyten.

Trots dessa ambitioner har planerna nu stött på motstånd, enligt Carup. Trafikverket har beslutat att skjuta upp alla beslut kring den nya cirkulationsplatsen, med hänvisning till nuvarande lagar som inte klargör vilka regler som skulle gälla.

Trafikverkets presstjänst uppger att svenska trafikregler kräver att fordon ska färdas motsols i cirkulationsplatser, vilket är omöjligt i Hasselcirkelns design. Det medför svårigheter att införa lokala trafikföreskrifter. Beise Sundin, Trafikverkets presstjänst, till Carup säger att den nuvarande utformningen inte tillåter traditionell körning runt rondellen.

Myndigheten poängterar att det för närvarande inte pågår några diskussioner om att använda denna design, eftersom det är oklart hur trafikanter skulle förstå tillämpliga regler. Hasselcirkeln är en innovation inspirerad av utländska lösningar där forskning visat på minskad olycksrisk.

Trots detta framhåller Trafikverket att en översyn av lagstiftningen är nödvändig innan sådana rondeller kan byggas i Sverige. Uppfinnaren Fredrik Hasselblom visar förståelse för myndighetens beslut och betonar vikten av en grundlig process för att säkerställa stabilitet innan byggnation kan inledas.