Test visar överraskande effektivitet hos budgetvänliga elbilar

En ny undersökning har avslöjat att flera prisvärda elbilar erbjuder längre körsträckor än vad tillverkarna uppger. Dessa resultat ger en ny dimension till förståelsen av elbilars faktiska förbrukning och räckvidd i praktiken. Testet genomfördes av ANWB i Nederländerna och rapporterades av TopGear, där åtta små och ekonomiska elbilar jämfördes.

Testerna utfördes under optimala förhållanden med varierande körning på motorväg och landsväg, samt temperaturer mellan 18 och 20 grader. Flera fordon överträffade förväntningarna och presenterade lägre förbrukning än angivet av tillverkarna. Den största positiva avvikelsen noterades för Citroën ë-C3 och Leapmotor T03, som båda uppvisade cirka 13 procent lägre förbrukning än de officiella uppgifterna.

Hyundai Inster var också en positiv överraskning, medan Dacia Spring och Fiat Grande Panda presterade sämre än tillverkarens angivna siffror. Under en egen utvärdering av Hyundai Inster noterades att den officiella elförbrukningen inte uppnåddes, vilket kan förklaras av den typ av vägkörning som utfördes.

Tabellen nedan visar testförbrukningen jämfört med de uppgivna siffrorna för olika modeller:
Citroën ë-C3: Testförbrukning 14,4, uppgiven 16,6, avvikelse +13,3 %.
Leapmotor T03: Testförbrukning 14,2, uppgiven 16,3, avvikelse +12,8 %.
Hyundai Inster: Testförbrukning 13,3, uppgiven 14,3/14,9, avvikelse +7 % – 10,7 %.
Dacia Spring: Testförbrukning 14,0, uppgiven 13,2, avvikelse -6,1 %.

Resultatet av testet indikerar att körstil och vägtyp har en betydande inverkan på elbilars förbrukning. Låg hastighet i stadsmiljö gynnar elbilar mer än landsvägs körning. Väderförhållanden påverkar också räckvidden, och resultaten i vinterklimat kan vara sämre. Sammanfattningsvis visar testet att vissa små och prisvärda elbilar kan överraska positivt med sin energieffektivitet, särskilt under lugn körning i stadstrafik.