Värdeutveckling av bilar: Skillnader och strategier för att bevara värdet

En undersökning från Carup har visat på stora skillnader i värdeutvecklingen hos de mest sålda bilarna från 2020. Värdeminskningen på nya bilar varierar kraftigt beroende på modell och drivlina. Det framgår att vissa fem år gamla bilar knappt har tappat något i värde, medan andra har förlorat mer än hälften av sitt nypris.

Carups analys, som jämför nypriser med aktuella marknadspriser, visar att Toyotas fyrhjulsdrivna hybridversion av RAV4 har hållit sitt värde bäst med en minskning på endast 12 procent, vilket motsvarar 43 000 kronor. Även flera dieselmodeller från Volvo har presterat bra på begagnatmarknaden.

Å andra sidan har flera modeller, såsom Volkswagen Golf GTE och Passat laddhybrid, sett betydande nedgångar med över 50 procent i värde, vilket innebär att de tappat över 230 000 kronor på fem år.

Resultaten visar att valet av drivlina och modell är avgörande för hur mycket en bil tappar i värde över tid. Laddhybrider tenderar att förlora mer värde jämfört med konventionella hybrider och vissa dieselmodeller.

För att bromsa värdeminskningen finns konkret rådgivning. Varderingbil framhåller åtta strategier: att tvätta bilen regelbundet, följa serviceschema, skydda lacken, köra försiktigt och hålla körsträckan låg. Att ha en komplett servicehistorik ökar möjligheten för ett högre andrahandsvärde.

Experter påpekar att den största värdeminskningen sker under de första åren, särskilt efter att miltalet passerar 15 000 mil. Det rekommenderas att sälja bilen innan större reparationer behövs, oftast mellan fem och åtta år efter inköp.

Det svenska klimatet, med salt och fukt under vintern, gör regelbundet underhåll extra viktigt för att motverka rostskador. Att hålla bilen i gott skick är avgörande för att bevara dess värde.