Krav på ökad pristransparens i bilindustrin

Antalet bilfunktioner som kräver prenumeration ökar, vilket innebär att bilägare kan behöva betala extra för tjänster som navigation, röststyrning och trådlösa uppdateringar. Detta gäller även för fordon som redan köpts.

Många biltillverkare erbjuder digitala funktioner som betaltjänster, vilket har lett till en efterfrågan på tydligare information angående vad som ingår vid köp av både nya och begagnade bilar.

Den digitala utvecklingen av bilar gör att funktioner som tidigare ingick nu kräver återkommande avgifter. Konsumenter upplever att kostnaderna för bilägande har blivit mer oöverskådliga.

Enligt Carup, med referens till den tyska bilistorganisationen ADAC, varierar villkoren kraftigt beroende på biltillverkare och modell. Många erbjuder gratis funktioner under en begränsad period, vanligtvis mellan ett och tre år, innan betalning krävs för fortsatt användning.

ADAC rapporterar att Mercedes debiterar en årlig avgift på 329 euro för vissa digitala tjänster. Det är emellertid ofta svårt att få klarhet kring kostnader innan köp, speciellt vid begagnatköp.

ADAC har granskat villkoren och påpekar att det är komplicerat för köpare att förstå vilka tjänster som ingår och när avgifter tillkommer. Information om priser och villkor kräver ofta inloggning på tillverkarnas webbsidor.

Organisationen kräver att grundläggande och säkerhetsrelaterade funktioner ska vara gratis under hela bilens livslängd. Dessutom efterfrågar ADAC tydligare prisinformation och enklare abonnemangsstrukturer för konsumenterna.

Flera biltillverkare ser prenumerationstjänster som en potentiell intäktskälla. BMW har exempelvis infört