Obligatoriska laddstolpar för parkeringsplatser i nya lagar

En ny lagstiftning gör att hyresgäster med parkeringsplatser har rätt att begära installation av laddningspunkter för elbilar. Enligt de nya reglerna kan hyresvärdar och bostadsrättsföreningar avslå dessa begärningar endast om det finns specifika skäl, såsom tekniska hinder. Kostnaderna för installationen och elen faller på den boende, enligt gällande bestämmelser.

Fastighetsägaren ansvarar för att installationen följer säkerhets- och byggkrav, vilket kan öka den administrativa arbetsbelastningen. Regeringen har klargjort att lagens tillämpning gäller parkeringsplatser som ligger inom eller nära bostadsfastigheten, och den har dock smalnat av något jämfört med tidigare förslag.

Kritik har framförts av branschorganisationer som Bostadsrätterna och Fastighetsägarna, som anser att dessa förändringar inskränker äganderätten och kan medföra betydande kostnader. De påpekar oklarheter kring betalningsmodeller och installation av elmätare. Enligt Johan Kleveland, förbundsjurist på Fastighetsägarna, uttrycker hon att lagstiftningen är problematisk men förståelig utifrån Sveriges EU-medlemskap.

Reglerna omfattar dock endast individuellt upplåtna parkeringsplatser, vilket innebär att gemensamma anläggningar inte omfattas av denna lag. Regeringen menar att syftet med lagändringen är att underlätta för dem som vill skaffa elbil och att avlägsna hinder för hemmaladdning. Bakgrunden till detta är den snabba ökningen av elbilar i Sverige.

Enligt en rapport från Kvdbil fanns det 237 730 registrerade elbilar i Sverige under 2025, vilket utgör en ökning på 25 procent. Elbilar står nu för 5,3 procent av det totala fordonsbeståndet, och efterfrågan på laddinfrastruktur förväntas öka i takt med omställningen till elektrifierade fordon.