Rysk olja fortsätter flöda till Indien trots sanktioner

Den internationella handeln med sanktionerad olja fortsätter påtagligt. Trots stränga åtgärder och politiska löften flödar stora volymer av rysk olja till Indien. Enligt analyser har den skuggsjöfart som används för dessa transporter blivit alltmer avancerad. Även om europeiska myndigheter har vidtagit åtgärder, har inte handeln med den sanktionerade oljan upphört.

Fartygsdata visar att Ryssland framgångsrikt levererar råolja till Indien genom en stor skuggflotta. Enligt CNBC och fartygsdata från Kpler har flera tankfartyg kopplade till Ryssland nyligen lossat råolja vid indiska hamnar. Fartyg som Giannis, Nyxora och Tiburon har levererat rysk Uralsolja till olika raffinaderier.

Detta sker trots att USA:s president nyligen meddelade att Indien, genom ett nytt handelsavtal, har förbundit sig att sluta köpa rysk olja och istället vända sig till leveranser från USA och Venezuela. Trots detta visar spårningsdata att ryska oljetransporter fortsätter som vanligt.

Den globala skuggflottan, som omfattar över 1 400 fartyg, används för att transportera olja från Ryssland, Iran och Venezuela. Dessa fartyg undviker upptäckter genom att överföra olja mellan fartyg på internationellt vatten samt genom att stänga av eller manipulera sina positionssystem. Enligt Lloyd”s List har sanktionstrycket inte haft önskad effekt hittills.

Indien är fortsatt starkt beroende av rysk olja, som stod för 33 procent av landets sjöburna oljeimport år 2025. Niels Rasmussen, chefsanalytiker på Bimco, konstaterar att