Skärpta körkortsregler för unga förare i sikte

Det finns planer på nya körkortsregler och strängare säkerhetskrav för AM-körkort i Sverige. Antalet långsamtgående fordon har ökat drastiskt, särskilt bland unga, vilket påverkar mobilitet och trafiksäkerhet. Enligt Trafikanalys har A-traktorer och mopedbilar blivit vanligare under de senaste femton åren.

Ökningen av A-traktorer är markant, med 348 procents tillväxt, vilket resulterat i över 60 000 registrerade fordon i början av 2025. Mopedbilarna har också ökat och uppgår till mer än 17 000 fordon. Utanför storstäderna är dessa fordon en del av vardagen för många unga.

I Västernorrlands län finns flest A-traktorer, 14,6 per 1 000 invånare, medan Stockholm har betydligt färre, med bara 1,7. Skillnaderna mellan storstäderna och landsbygden beror på tillgången till kollektivtrafik och avstånd, snarare än inkomstnivåer.

Den nya B1-körkortsbehörigheten för fyrhjuliga fordon med max hastighet på 45 km/h och maxvikt på 2 500 kg kommer att införas. Reglerna för AM-körkort har redan skärpts, med krav på säkerhetsbälte och begränsning av passagerare.

Från 2024 kommer det dessutom att krävas en prövotid för AM-körkortet. Enligt nya EU-direktiv ställs högre krav på B1-behörigheten, inklusive teoretiska och praktiska prov, något som inte gäller för nuvarande A-traktorer. Transportstyrelsen utreder om äldre A-traktorer kan anpassas till de nya kraven.

Trots ökningen av registrerade A-traktorer har antalet personskadeolyckor varit stabilt, med omkring 500 skadade årligen. Under 2024 rapporterades 343 olyckor med A-traktorer, vilket ledde till två dödsfall, och tre av fyra skadade var under 18 år. Transportstyrelsen har infört nya säkerhetsregler som kan ha bidragit till detta.

Ytterligare åtgärder planeras för att öka säkerheten, inklusive hastighetsspärrar för att förhindra manipulering av fordonen. B1-behörigheten kommer att medföra nya krav och tekniska förutsättningar för ungdomars fordon, vilket kan påverka framtidens trafiksäkerhet.