Svenskt teknikföretag revolutionerar sjöfartens kommunikation

En viktig prestation har uppnåtts inom satellitkommunikation för sjöfarten. Ett svenskt teknikföretag har framgångsrikt demonstrerat global dataöverföring mellan fartyg och satelliter, vilket kan revolutionera maritima operationer.

Den svenskbyggda satelliten har visat sig kunna möjliggöra global tvåvägskommunikation till havs. Teknologin förväntas bli en norm inom internationell sjöfart från 2028.

Resultatet bekräftar en robust och realtidsbaserad leverans av säkerhetsmeddelanden. Det svenska rymdteknikföretaget AAC Clyde Space har meddelat att deras satellit, YMIR-1, har uppnått alla uppsatta mål för sitt uppdrag.

Enligt Finwire innebär detta att fartyg världen över nu kan kommunicera via satellit oavsett sin position på jorden. Tekniken baseras på VDES, en standard för digital kommunikation inom sjöfarten.

YMIR-1-satelliten har testats i samarbete med Saab TransponderTech och ORBCOMM. Under tester i februari 2024 skickades en navigationsvarning från satelliten i omloppsbana till fartyget Stena Germanica och till Saabs markstation i Sverige.

Upprepade tester har visat att systemet kan leverera säkerhetsmeddelanden med hög tillförlitlighet och i realtid. YMIR-1 utgör en viktig milstolpe för framtidens maritima operationer globalt.

Det bevisar att rymdbaserad VDES är verklig, att den fungerar och att den kan skalas upp. Vi är stolta över att ha designat och byggt denna satellit i Sverige, säger en representant för AAC Clyde Space.

VDES-teknologin förväntas få en formell roll inom internationell sjöfart när den inkluderas i Internationella sjöfartsorganisationens SOLAS-konvention 2028. Detta innebär att systemet kan bli en ny standard för säker och effektiv kommunikation till havs.

Det skulle medföra potentiella fördelar för både kommersiella och statliga aktörer. AAC Clyde Space arbetar med design, tillverkning och drift av satellitsystem och har en bred kundkrets inom både den privata och offentliga sektorn.

Utvecklingen av satellitbaserad VDES kan därmed stärka både säkerheten och effektiviteten för fartyg globalt, enligt de senaste testresultaten.