Trafikverket planerar laddstationer på 31 rastplatser

Trafikverket har identifierat över 30 rastplatser där laddstationer för tunga fordon kan införas. Denna utbyggnad bedöms underlätta elektrifieringen av vägtransporter och effektivisera logistiken.

E4 Brahehus föreslås som ett pilotprojekt. Enligt ett pressmeddelande från Trafikverket har myndigheten undersökt möjligheten att installera laddstationer på rastplatser efter en begäran från regeringen.

Hittills har den kommersiella verksamheten på dessa platser varit begränsad, men nu öppnas möjligheten för en extern aktör att driva laddstationerna genom upphandling.

Rastplatserna har valts ut utifrån deras strategiska betydelse för vägtransporter i Sverige. De har minst åtta parkeringsplatser för lastbilar och tillräcklig markyta för att kunna kompletteras med laddinfrastruktur.

Utbyggnaden kan genomföras utan att påverka kapaciteten för fordon som inte behöver laddning. Målet är att tunga fordon ska kunna ladda under förares raster, vilket förväntas öka transporternas effektivitet.

För E4 Brahehus föreslås ett pilotprojekt. Här finns redan planer på att öka antalet lastbilsplatser, vilket gör platsen lämplig för en första satsning på laddstationer.

Vi ser att effektiviteten i transporterna gynnas när fordon kan ladda samtidigt som föraren har rast, säger hon.

För att genomföra pilotprojektet krävs ett tydligt uppdrag från regeringen. Satsningen ses som ett steg mot att möjliggöra elektrifiering av tunga transporter längs landets större vägar.