Viktiga förändringar för bilister år 2026

År 2026 kommer svenska bilister att möta betydande förändringar i regler och krav, som sträcker sig från besiktning och körkort till utsläppsnormer och elbilar. En del av dessa förändringar inkluderar en riktad elbilspremie. Enligt Carup och Dagens Nyheter kan dessa förändringar påverka bilisternas vardag direkt.

Redan i december 2023 påbörjade Tele2 och Telenor nedstängningen av sina 2G- och 3G-nät. Detta kommer att påverka bilar som förlitar sig på eCall-systemet för nödsamtal. När dessa nät tas ur drift, och Telias 2G-nät stängs ned under 2027, berörs många bilar sålda efter mars 2018.

Om eCall-systemet inte fungerar på grund av avsaknad av nätuppkoppling riskerar flera fordon körförbud vid besiktning. Transportstyrelsen har dock beslutat att från januari 2026 inte längre kräva kontroll av eCall vid besiktning. Detta innebär att bilar med en tänd varningslampa för eCall inte automatiskt blir underkända. Mikael Kyller, sektionschef på Transportstyrelsen, förklarar att ytterligare information från diagnossystemet är nödvändig för att förstå varför lampan lyser.

År 2026 kommer även körkortsregler att förändras, som Dagens Nyheter rapporterar. Den 1 februari ökas tiden för mopedutbildningen (AM-körkort) från 12 till 17 timmar. Syftet är att öka säkerheten och ge nya förare bättre förutsättningar. Susanne Alger, utredare på Transportstyrelsen, nämner att krav på säkerhet ökar över tid, vilket gör dessa justeringar nödvändiga.

Från den 15 januari tas de medicinska kraven bort för personer med adhd och autismspektrumtillstånd som söker körkortstillstånd. Dessutom införs nya regler mot så kallad körkortsturism den 1 maj. Personer bosatta i Sverige kommer inte längre att kunna byta körkort från tredjeland via annat EES-land för att erhålla ett svenskt körkort på otillåtet sätt.

I november 2026 planeras införandet av Euro 7, en ny utsläppsnorm för nya bilmodeller. Reglerna kommer att omfatta skärpta utsläppsgränser för avgaser och partiklar från bromsar och däck. För elbilar innebär Euro 7 att batterier måste hålla minst 80 procent av sin kapacitet efter fem år eller 10 000 mil.

Det finns en oro för att skärpningen av dessa krav kan leda till högre priser på nya bilar, då tillverkarna behöver investera i ny teknik. En ny elbilspremie planeras också att införas den 1 februari 2026, riktad till hushåll med lägre inkomster i områden med begränsad kollektivtrafik.

Sammanfattningsvis står bilister inför omfattande förändringar under 2026, som syftar till att stärka trafiksäkerheten och miljöarbetet. Dessa regler anpassar sig till nya tekniska och samhälleliga förutsättningar.